---
canonical_url: "https://expresiondelsur.com.ar/contenido/33473/camacho-encendio-la-polemica-peajes-de-7000-ese-modelo-no-sirve-para-salta"
title: "Camacho encendió la polémica: “¿Peajes de $7000? Ese modelo no sirve para Salta”"
article_type: "Article"
description: "El ministro de Infraestructura de Salta advirtió que el proyecto nacional responde a una lógica pensada para regiones portuarias y desconoce las realidades del interior."
main_image: "https://expresiondelsur.com.ar/download/multimedia.normal.858e74dd06566a8f.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2025-07-08T12:40:00-03:00"
date_modified: "2025-07-08T11:29:57-03:00"
tags:
  - "Peaje"
  - "Sergio Camacho"
  - "Vialidad Nacional"
author_name: "Carolina Saravia"
author_url: "https://expresiondelsur.com.ar/usuario/5/carolina-saravia"
author_bio: "Tec. Superior en Análisis de Sistemas - Community Manager"
category_name: "Interés General"
category_url: "https://expresiondelsur.com.ar/categoria/47/interes-general"
category_description: "\"Noticias de actualidad, eventos y novedades relevantes de la región sur de Salta. Información sobre cultura, educación, deportes, política y más, para mantenerte al tanto de todo lo que ocurre en tu comunidad.\""
---

# Camacho encendió la polémica: “¿Peajes de $7000? Ese modelo no sirve para Salta”

![collage](/download/multimedia.normal.858e74dd06566a8f.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

**El ministro de Infraestructura de Salta, Sergio Camacho**, criticó con firmeza el nuevo modelo de concesiones viales anunciado por el vocero presidencial, Manuel Adorni. Según expresó, la propuesta está diseñada para un**“país portuario”** y no contempla las necesidades de las provincias del interior.

*“Esto es para un país portuario. No se puede aplicar el mismo modelo en todos lados”*, manifestó el ministro en diálogo con Radio Aries, al analizar la iniciativa que busca concesionar 9.000 kilómetros de rutas nacionales.

Camacho puso el foco en lo que no se dijo: *“El país tiene 40.000 kilómetros de rutas nacionales. El tema es ver la letra chica, qué van a hacer con los otros 30.000 km que no están incluidos en el anuncio”.*

Uno de los puntos más sensibles señalados por el funcionario salteño es la falta de respuestas para rutas que requieren constante mantenimiento. *“La ruta 68, en Cafayate, todos los veranos tiene cuatro o cinco cortes donde Vialidad Nacional debe asistir. ¿Eso va a funcionar con este nuevo esquema? No va a funcionar”*, aseguró.

También se refirió al caso puntual del acceso a la ciudad de Salta, cuya circulación fue estudiada por su equipo. **“Si sumamos camiones, autos, colectivos y lo llevamos a unidades equivalentes, tiene un flujo diario promedio de 17.300 autos. Bajo una concesión privada, con las tasas de retorno que exige el mercado, el peaje costaría entre $5.700 y $7.000”,** calculó.

Finalmente, Camacho comparó el tráfico local con los corredores más transitados del país: “Nuestros 17.300 vehículos diarios no compiten con los 160.000 del Córdoba-Rosario o los 240.000 de la Panamericana. La relación costo-inversión es otra, y eso debe contemplarse”. Finalizó

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.