Iniciarán obras en la Ruta 9/34 entre Metán y Yatasto tras meses de deterioro

Luego de realizarse trabajos preliminares, como bacheo y recuperación de la calzada, Vialidad promete reparar la ruta nacional 9/34 “entre abril o mayo” luego del proceso de los trámites administrativos.

Actualidad12/03/2025Carolina SaraviaCarolina Saravia
Ruta Nac 9-34
Ruta Nac 9-34

Luego de reiterados reclamos por el mal estado de la Ruta Nacional 9/34 en el tramo que conecta Metán con la Posta de Yatasto, se confirmó que los trabajos de recuperación de la calzada comenzarán entre abril y mayo, una vez finalizada la temporada de lluvias.

El tramo presenta un deterioro significativo que afecta la seguridad vial y la transitabilidad. En respuesta, desde la empresa Corredores Viales S.A. se han realizado trabajos preliminares de bacheo y recuperación de la calzada para aliviar la circulación. Sin embargo, el inicio de las obras definitivas está sujeto a la finalización de los trámites administrativos y la planificación del proyecto ejecutivo.

"Ya se realizaron trabajos preliminares, como bacheo y recuperación de la calzada, para mejorar la transitabilidad", explicó el director de Vialidad Nacional, Federico Casas, quien además informó que "están en proceso los trámites administrativos para avanzar con el proyecto ejecutivo, con el objetivo de iniciar los trabajos una vez que termine la temporada de lluvias, hacia los meses de abril o mayo".

La noticia representa un alivio para los conductores que a diario transitan este tramo clave de la ruta, quienes han manifestado su preocupación por el estado de la vía. Se espera que las obras contemplen fresado, bacheo profundo y refuerzo de la base de la calzada para garantizar mayor seguridad y durabilidad en el tiempo.

multimedia.grande.97cdf8fe516d11eb.Z3JhbmRlLndlYnA=

Te puede interesar
expeaje-aunor-acceso-a-salta

Avalan el regreso del peaje Aunor para mantener la ruta de acceso a Salta

José Alberto Coria
Actualidad18/04/2025

El exconcesionario del peaje en el acceso a Salta respaldó la iniciativa del Gobierno nacional de volver a licitar el mantenimiento de la Ruta 9/34. Apuntó al congelamiento tarifario como una de las causas del deterioro actual y recordó que Aunor debió rescindir el contrato por falta de viabilidad económica.

Noticias más leídas