“Ruta de la muerte y vergüenza nacional”: fuerte planteo de García en Diputados

En la sesión de este martes, la Cámara de Diputados de Salta aprobó un proyecto de Declaración que solicita al Poder Ejecutivo Provincial, en articulación con legisladores nacionales, gestionar ante la Dirección Nacional de Vialidad obras de conservación, mantenimiento y reparación en la Ruta Nacional 9/34, en el tramo Rosario de la Frontera–San José de Metán.

La iniciativa, impulsada por Marianela Marinaro, Rodrigo García, Norberto Paz y Gustavo Dantur, volvió a poner en agenda el crítico estado de una de las principales vías del sur provincial.

Durante el debate, el diputado por Metán, Rodrigo García, tomó la palabra con un discurso cargado de diagnóstico y memoria sobre una ruta que -según remarcó- conoce de cerca tras décadas de cobertura periodística.

“Esta ruta se ha transformado en la ruta de la muerte, pero también en una vergüenza nacional”, expresó, al tiempo que pidió evitar que el tema derive en disputas políticas y centrarse en soluciones concretas.

García repasó los reiterados anuncios incumplidos desde 2015 a la fecha y señaló que, más allá de los gobiernos, no se logró avanzar en una obra clave para la conectividad, la producción y el turismo. “Es la salida de la mayoría de los productos de la provincia hacia el sur del país, pero también la puerta de ingreso desde Tucumán”, sostuvo.

El legislador también puso el acento en la gravedad de la situación actual, al advertir que en lo que va del año ya se registraron víctimas fatales en ese tramo. En ese marco, insistió en la necesidad de medidas inmediatas mientras se concreta la obra de fondo.

“El pedido concreto es que se garantice una calzada con mínima seguridad para no seguir contando muertos”, afirmó, en referencia al estado actual de la ruta y a las intervenciones provisorias.

Además, reclamó a Vialidad Nacional revisar las responsabilidades de obras anteriores que -según indicó- tuvieron escasa durabilidad, y pidió que los trabajos anunciados para las próximas semanas no vuelvan a quedar en promesas.

Finalmente, García llamó a sostener el reclamo en el tiempo. “Hay que ser insistentes. Es una obra histórica, muy esperada y poco ejecutada”, cerró.

El proyecto aprobado busca reactivar gestiones ante Nación en un contexto donde la Ruta 9/34 sigue siendo eje de preocupación permanente para los departamentos del sur salteño.