


Salta invierte hasta $3.000 millones para repavimentar la Ruta Nacional 9/34 entre Rosario y Metán
Actualidad29/07/2026
Por Expresión del Sur
Ante la falta de avances por parte del Gobierno nacional, la Provincia de Salta decidió destinar recursos propios para recuperar un tramo clave de la Ruta Nacional 9/34, entre Metán y Rosario de la Frontera. La intervención abarcará poco más de 27 kilómetros de la traza actual y demandará una inversión provincial estimada de entre $2.800 y $3.000 millones.
La decisión fue tomada por el gobernador Gustavo Sáenz, quien sostuvo que quienes transitan diariamente por este corredor no pueden continuar esperando una solución. En ese marco, la Provincia asumió el costo de una obra que corresponde a una ruta nacional y puso en marcha los trabajos para mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial.


Las tareas ya comenzaron e incluyen el fresado de la carpeta asfáltica, bacheo superficial y profundo, reposición de la calzada, reconstrucción y perfilado de banquinas. También se contempla la colocación de señalización transitoria y la implementación de desvíos para ordenar el tránsito durante la ejecución de la obra.
El plazo previsto para completar los trabajos es de aproximadamente cinco meses. La intervención se realizará sobre la calzada existente y contará con la aprobación técnica de Vialidad Nacional.

Antes de iniciar las tareas, la Provincia también canceló una deuda de $570 millones, lo que permitió avanzar con la puesta en marcha de la obra.
Desde el Gobierno provincial remarcaron que la Ruta 9/34 constituye un corredor estratégico para Salta, tanto por su importancia para el traslado de la producción como por el movimiento turístico y el ingreso y egreso hacia el norte provincial.
En paralelo, el convenio firmado entre la Provincia y Vialidad Nacional establece que esta intervención provisoria sobre la traza actual no modifica ni reemplaza el contrato de obra pública previsto para la construcción de la autopista. Ese proyecto continuará bajo las condiciones establecidas originalmente en los pliegos licitatorios.
El jefe de Gabinete, Sergio Camacho, señaló que esta decisión forma parte de una política de asistencia provincial frente a obras de importancia que permanecen paralizadas o demoradas por el Estado nacional. Entre los antecedentes mencionó la asistencia para el Puente de Vaqueros, la Escuela Técnica Tesla de General Güemes y el tramo 2 de la Ruta Nacional 51.
Con esta intervención, la Provincia busca dar una respuesta inmediata a quienes utilizan diariamente uno de los corredores viales más importantes de Salta, mientras continúa pendiente la concreción de las obras definitivas previstas para la ruta.


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