Rutas en crisis: Juampi Cuéllar apuntó a Nación y expuso a legisladores libertarios

El debate por el estado de las rutas nacionales en Salta volvió a encender la Cámara de Diputados el pasado martes, con fuertes cuestionamientos al rumbo de la política nacional de obra pública. El tratamiento se dio a partir de un proyecto que reclama la repavimentación de la Ruta Nacional 9/34 en el tramo Metán–Rosario de la Frontera, pero rápidamente se amplió a una crítica más profunda sobre el abandono de la infraestructura vial en el interior.

En ese contexto, el diputado por Anta, Juan Pablo Cuéllar, acompañó el reclamo de los legisladores del sur y sostuvo que la situación “no es un hecho aislado”, sino parte de una decisión política del Gobierno nacional de frenar la obra pública. “Los salteños también estamos siendo castigados por esto”, remarcó.

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El legislador fue más allá y puso el foco en la Ruta Nacional 16, una de las principales arterias del departamento Anta, que describió como “totalmente deteriorada”. Cuéllar cuestionó a sus pares de La Libertad Avanza que destacan anuncios de obras en rutas nacionales, entre ellas la 16, y advirtió que “la realidad no se condice con lo que se informa”.

Durante su intervención, enumeró sectores críticos que presentan un estado intransitable, como Gaona, Olleros, Matorras y la zona de El Tunal, donde -según detalló- los arreglos realizados se deterioran en pocas semanas, afectando la circulación y poniendo en riesgo a quienes transitan a diario.

Además, el diputado subrayó el impacto directo en la seguridad vial: “Se han perdido vidas y también hay daños constantes en los vehículos”, afirmó, reforzando la urgencia de respuestas concretas.

Si bien reconoció gestiones y predisposición por parte de autoridades de Vialidad Nacional en Salta, Cuéllar fue tajante al marcar los límites de esos avances: “Con buena voluntad no alcanza. Se necesitan los fondos necesarios para el mantenimiento de las rutas, que es una función básica del Estado”.

El planteo dejó al descubierto las tensiones políticas dentro del cuerpo legislativo, especialmente hacia los diputados libertarios, a quienes se les reclamó mayor firmeza para gestionar soluciones ante Nación y no limitarse a respaldar lineamientos que, según señalaron, terminan perjudicando al interior.

El reclamo, que tuvo como punto de partida el sur provincial, terminó consolidándose como un mensaje político más amplio: la demanda por rutas seguras y transitables en Salta sigue vigente, mientras crece la presión para que los representantes nacionales den respuestas concretas.