La fuga de un motociclista durante un control de tránsito en San José de Metán podría tener consecuencias que van más allá de una multa. El conductor, que desobedeció las indicaciones de los inspectores y escapó circulando en contramano, se expone a una posible inhabilitación para conducir de al menos un año. El procedimiento quedó registrado por una cámara corporal y las imágenes ya forman parte de las actuaciones administrativas.

El subsecretario de Seguridad y Protección Civil de la Municipalidad de Metán, Federico Delgado, explicó que el episodio ocurrió frente a la Dirección de Tránsito, durante uno de los operativos habituales de fiscalización vehicular.

Según su relato, el hombre debía trasladar su motocicleta hasta el canchón municipal, ubicado a unos 20 metros del lugar. Lejos de cumplir con esa indicación, puso en marcha el rodado y se retiró pese a las órdenes de detenerse. La maniobra incluyó una circulación en sentido contrario al permitido, lo que agravó su situación.

Delgado señaló que se trataría de un conductor profesional, dedicado al transporte de cargas, circunstancia que consideró especialmente preocupante por la responsabilidad que supone conducir vehículos de gran porte en rutas nacionales y provinciales.

Para el funcionario, la gravedad del episodio no radica únicamente en haber eludido el procedimiento, sino también en la decisión de escapar mediante una maniobra que pudo comprometer la seguridad de otras personas.

Una cámara corporal registró el procedimiento

La secuencia fue captada por una cámara corporal (bodycam) utilizada por uno de los agentes de tránsito. Este dispositivo permite registrar las intervenciones del personal municipal y conservar imágenes que pueden servir como respaldo ante denuncias, controversias o actuaciones administrativas.

Tras la difusión del video, también hubo críticas hacia los inspectores por no haber detenido al motociclista cuando decidió escapar. Sin embargo, Delgado defendió el accionar de los trabajadores y explicó que no corresponde que un agente se exponga a ser atropellado para impedir que una persona abandone un control.

«Nosotros no nos tiramos encima de nadie», sostuvo, al remarcar que los inspectores deben cumplir sus funciones sin recurrir a intervenciones que puedan ocasionar lesiones.

También aseguró que las imágenes muestran el trato recibido por el conductor durante el procedimiento y permiten reconstruir lo sucedido sin depender exclusivamente de los testimonios de quienes participaron.

Qué sanciones podría recibir el conductor

La situación del motociclista ya es analizada por el Tribunal de Faltas de Metán, a cargo del Dr. Patricio Leavy, donde se tramitan las actuaciones correspondientes.

De acuerdo con lo informado por Delgado, se realizó la denuncia pertinente y se prevé que tome intervención la Fiscalía de turno. También mencionó la posibilidad de que se dispongan medidas para localizar la motocicleta involucrada.

En cuanto a las consecuencias administrativas, anticipó que el hombre podría perder temporalmente la habilitación para conducir por un período no menor a un año, aunque aclaró que será la autoridad competente la encargada de resolver la situación.

La eventual sanción deberá establecerse a partir de las infracciones acreditadas y del procedimiento previsto por la normativa aplicable. Por el momento, no se informó que exista una resolución firme que disponga la inhabilitación.

Delgado consideró que la circulación en contramano constituye una de las conductas más graves que pueden cometerse al volante, por los riesgos que representa para quienes transitan por la vía pública.

Cerca de 20.000 motocicletas y pocos inspectores

El caso también expuso las dificultades que enfrenta el municipio para controlar la circulación de motocicletas en una ciudad donde, según estimaciones del área de Seguridad, el parque de estos vehículos rondaría las 20.000 unidades.

Delgado explicó que la cifra surge de relevamientos municipales y que existen viviendas en las que se registran varios rodados, mientras que otras no poseen ninguno.

Frente a esa cantidad de vehículos, el municipio dispone habitualmente de cinco o seis inspectores por turno, una dotación que, según reconoció, resulta insuficiente para mantener presencia permanente en todos los sectores de la ciudad.

El subsecretario sostuvo que el uso del casco y la reducción de la velocidad son dos de los aspectos sobre los que se viene trabajando. Aseguró, además, que desde organismos vinculados con la salud y la seguridad se han transmitido evaluaciones favorables sobre los resultados de la prevención vial, aunque no proporcionó estadísticas que permitan establecer la magnitud de esa evolución.

En ese sentido, insistió en que una parte de las infracciones podría evitarse mediante el cumplimiento de medidas básicas de seguridad, especialmente la utilización del casco reglamentario.

Preparan controles nocturnos y operativos para el verano

Con la proximidad de las vacaciones escolares, la Subsecretaría de Seguridad comenzó a evaluar medidas para reforzar la fiscalización durante los meses de verano.

Uno de los aspectos que preocupa al área es el aumento de la circulación nocturna de motocicletas, especialmente entre adolescentes y jóvenes que, al finalizar las clases, disponen de más tiempo libre.

Delgado explicó que se trabaja en la planificación del operativo Verano Seguro, que contemplaría controles en distintos horarios, incluidos los de la madrugada.

También se refirió a información que estaría reuniendo el municipio sobre posibles convocatorias para realizar caravanas de motocicletas. Según indicó, se investiga la organización de encuentros que podrían reunir entre 20 y 30 rodados durante períodos breves, con la intención de registrar y difundir las recorridas en redes sociales.

El funcionario manifestó preocupación por la posibilidad de que algunos participantes utilicen elementos para ocultar su identidad y dificultar su reconocimiento.

En paralelo, indicó que ya comenzaron a realizarse operativos durante la madrugada de los sábados, con intervenciones que se extienden aproximadamente desde las 23 hasta las 3.

El traslado de niños en motocicletas, otra preocupación

Entre las conductas que las autoridades municipales buscan desalentar, Delgado mencionó el traslado de menores sentados delante del conductor, sobre el tanque de combustible de las motocicletas.

Se trata de una práctica que, según expresó, todavía puede observarse en distintos sectores de Metán y que representa un riesgo para los niños ante una frenada brusca o una colisión.

El subsecretario cuestionó que algunos adultos continúen transportando menores de esa manera, pese a las recomendaciones de seguridad difundidas durante los controles.

También hizo referencia a las denuncias y consultas de vecinos por motocicletas que circulan en contramano y por ruidos molestos, situaciones que forman parte de los asuntos que el municipio pretende abordar durante el verano.

Mientras se prepara ese esquema de fiscalización, el expediente del motociclista que escapó frente a la Dirección de Tránsito continúa su curso. La grabación obtenida por el inspector permitirá evaluar la maniobra y establecer las responsabilidades que correspondan.