La histórica fabricante de neumáticos Fate anunció el cierre definitivo de su planta tras 80 años de actividad en el país y comunicó el despido de 920 trabajadores, en un contexto de fuerte avance de importaciones y caída de la producción local.
La decisión fue informada a primera hora a los empleados que llegaron a la fábrica de San Fernando y se encontraron con un comunicado interno que atribuye el cese de operaciones a “cambios en las condiciones de mercado”. La empresa indicó que pagará las indemnizaciones y haberes pendientes conforme a la ley vigente.
Desde la firma, conducida por Javier Madanes Quintanilla, vinculan la medida a la apertura de importaciones y al ingreso masivo de neumáticos desde China, que —según sostienen— volvió imposible competir en precios. Datos del mercado señalan que entre el 85% y el 90% de los neumáticos vendidos en Argentina son importados.
El nivel de actividad de Fate ya estaba reducido al 30% de su capacidad. En paralelo, el sector del caucho mostró en diciembre una utilización de apenas 33,4%, de acuerdo al INDEC.
El cierre también enciende alertas sobre el resto del sector. Pirelli ya había aplicado recortes en su planta de Merlo y Bridgestone realizó despidos tras iniciar un procedimiento preventivo de crisis en 2024.
La noticia generó tensión en la planta. Trabajadores nucleados en el SUTNA intentaron ingresar al predio junto a su secretario general, Alejandro Crespo, quien fue retenido brevemente por efectivos de la Policía Bonaerense. Un grupo de operarios denunció un fuerte operativo de seguridad en el lugar.
Mientras tanto, circulan versiones sobre una posible reconversión productiva del predio industrial. La familia empresaria también controla Aluar, principal productora de aluminio del país. Por ahora, no hubo anuncios oficiales sobre el futuro de esas instalaciones.
