La crisis energética golpea a miles de familias en Salta y otras provincias. Intendentes y mandatarios reprochan la falta de diálogo y de medidas concretas. El Gobierno nacional ni siquiera publica las actas del comité de crisis.
Actualidad04/07/2025
Por Expresión del Sur
Mientras localidades enteras de Salta, Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, San Luis, Santa Fe, Neuquén y Río Negro siguen sin gas, la bronca crece entre gobernadores e intendentes por la falta total de respuestas del Gobierno de Javier Milei. A más de 48 horas de iniciada la crisis, no hay plan de contingencia, no se conoce el detalle técnico de la situación, y los responsables de la política energética siguen en silencio.
En Salta, la situación es crítica en varias ciudades, donde la provisión de gas natural está interrumpida desde hace días. A nivel nacional, los mandatarios provinciales expresaron su malestar por haber sido ignorados en las dos reuniones que mantuvo el Comité Ejecutivo de Crisis, del que dependen las decisiones clave para afrontar esta emergencia.
“Ni siquiera están publicando las actas del comité, que por ley deben ser públicas”, reprochó un funcionario del área energética de una provincia cuyana. Desde otra jurisdicción afirmaron que recibieron apenas un mensaje informal: “Olvídense de tener gas antes del viernes a la noche”.
La ex secretaria de Energía, Flavia Royón, también cuestionó la inacción del Gobierno nacional: “Cuando estás en la gestión sabés con qué infraestructura contás, cuál es la oferta y cómo impacta la demanda según la temperatura. Nada de eso se planificó”, afirmó. Según su análisis, las autoridades nacionales debieron prever esta situación evitando exportaciones a Chile y asegurando las compras necesarias de gas licuado.
La falta de previsión contrasta con las promesas que Javier Milei hizo al asumir el mando. “Nunca volverá a haber faltante de gas en la Argentina… alcanzará en demasía para exportar”, había dicho meses atrás. Hoy, la realidad desmiente esa épica.
Desde el sector energético también apuntan a Carlos Casares, funcionario clave del área, quien arrastra antecedentes cuestionables desde su paso por el macrismo y Techint. Casares fue quien en 2023 autorizó la suba del poder calorífico del gas, medida rechazada por especialistas y distribuidoras por su riesgo de generar intoxicaciones. Nueve meses después, las muertes por monóxido de carbono aumentaron un 57%, según Chequeado.
“El problema no es solo técnico, es político. No hay conducción ni voluntad de coordinar con las provincias”, resumió un funcionario de carrera de la Secretaría de Energía. Ni la secretaria del área, María Tettamanti, ni el coordinador Daniel González han dado declaraciones. Tampoco responden a los gobernadores.
Con la llegada del invierno más crudo, la crisis energética deja al descubierto no solo una falla estructural, sino la ausencia de conducción en uno de los temas más sensibles para millones de argentinos.
Victoria Villarruel autorizó el funcionamiento de la Comisión de Presupuesto del Senado, donde senadores opositores avanzaron con los dictámenes de los proyectos de aumento jubilatorio y moratoria previsional, a pesar del rechazo del oficialismo.
Entre las mejoras se encuentra la remodelación integral de una oficina, la cual será destinada específicamente para brindar servicios de informes y control en el área de transporte.
Vialidad Nacional confirmó que las mejoras en las rutas llegarán antes del cobro de peaje. El proyecto incluye más de 250 kilómetros en territorio salteño.
Una masiva ola polar avanza desde la Patagonia hacia el norte del continente, generando un denominado "cinturón de hielo" que cubre desde la región más austral hasta Paraguay, Bolivia e incluso partes del Perú y Brasil.
En tiempos de challenges virales y bailes de TikTok, la última sensación de las redes sociales en San José de Metán no es un adolescente con filtros, sino un hombre con historias que, literalmente, "calientan" la pantalla
La muerte del jugador del Liverpool Diogo Jota, de 28 años, junto a su hermano André, también futbolista, consternó al ambiente deportivo mundial. El portugués viajaba en un auto por la ruta A-52 en la provincia de Zamora, España, cuando sufrió un siniestro por causas que aún se investigan.
El delantero del Liverpool volvía de Portugal a Inglaterra a bordo de su Lamborghini junto a su hermano. Debía manejar casi unos 800 kilómetros hasta llegar a su destino.
Personas solidarias confeccionaron y compraron abrigos para proteger a los animales del frío, pero denuncian que fueron sustraídos para su reventa.
